【哲仕方法】送給大家一個(gè)小故事:老司機(jī)VS專業(yè)司機(jī)

文/哲仕超級購買理由戰(zhàn)略公司

這是我自己經(jīng)歷的一件小逸事堆生,我把它說成故事滚局,是因?yàn)樗?dāng)時(shí)就給了我自己一個(gè)工作上很大的啟示。故事發(fā)生的時(shí)候顽频,這本書的書稿我已經(jīng)在兩個(gè)多月前就完成交給出版社了藤肢,但我突然特別想把這個(gè)給了我啟示的小故事放進(jìn)這本書里,分享給大家糯景。于是我在得到出版社負(fù)責(zé)給我審稿的馬編輯的同意下嘁圈,最后增加了這段小逸事。

我本人有一項(xiàng)武道愛好蟀淮,叫合氣道最住,每周都有2-3天會去道場上合氣道練習(xí)課,有時(shí)是從辦公室過去怠惶,有時(shí)是從家里過去涨缚,特別是每周日早上的練習(xí),我都是從廣州番禺的家里自己開車過去天河北路的合氣道道場策治,每天都是走同一條路線脓魏,在我自己看來那是輕車熟路了兰吟。

就在上周我因?yàn)檐囎铀腿?S店了,第一次從家里打出租車去道場茂翔,就發(fā)現(xiàn)了出租車司機(jī)他載著我走的路和我原來一直走的那條路線完全不同混蔼。我就和司機(jī)說閑聊說我自己平時(shí)的路線是怎么走的,司機(jī)回答我說按我原來的那樣走至少多繞5公里以上珊燎!我當(dāng)時(shí)就有點(diǎn)不相信惭嚣,自己認(rèn)為輕車熟路的路,居然一直是在繞路悔政?而且每次多繞5公里以上晚吞,常年繞?這怎么可能谋国?

因?yàn)槲矣悬c(diǎn)不接受自己這個(gè)常年繞彎路的事實(shí)载矿,所有當(dāng)時(shí)在車上我就馬上打開手機(jī)導(dǎo)航地圖進(jìn)行了查詢,但是在手機(jī)導(dǎo)航地圖上對比了兩條路線烹卒,證實(shí)了自己真的常年在繞路,而且顯示每次真的對比多繞5.7公里弯洗。我只能一邊感嘆自己作為一個(gè)老司機(jī)常年在繞路居然毫無察覺旅急,不可思議;一邊贊嘆司機(jī)連兩條線路相差多少公里都說的那么精準(zhǔn)牡整。

事后我一想藐吮,馬上又發(fā)現(xiàn)其實(shí)這種在一件事情上自認(rèn)為輕車熟路、自認(rèn)為老司機(jī)逃贝,而卻不知道自己是常年在繞彎路的情況在咱們大多數(shù)人的工作上不也處處可見嗎谣辞?

這是一個(gè)讓大部分人都很難接受的事實(shí):我們很多企業(yè)里面很多人的工作方法都是在繞這彎路,盡管有的人在自己工作上干了很多年了沐扳,甚至累積了一套自己的經(jīng)驗(yàn)和心得泥从,但是那可能他一直在用的那個(gè)方法確實(shí)就是常年在繞著大彎路,這聽上去會讓大部分人都難以接受沪摄,就像我走了數(shù)年的路線躯嫉,滴滴司機(jī)告訴我每次我多繞了5公里一樣,我剛開始因?yàn)椴辉敢庀嘈抛约撼D暝诶@彎路這個(gè)事實(shí)杨拐,甚至懷疑出租司機(jī)為了證明自己沒繞路故意騙我的祈餐,但它卻是事實(shí)。

給我們的4個(gè)啟示:

1哄陶、不管自己心里多么認(rèn)為自己在某件事情上是老司機(jī)帆阳,都一定要明白比不上一個(gè)專業(yè)司機(jī)。你自認(rèn)為自己在某件事情上有自己的經(jīng)驗(yàn)屋吨,甚至覺得自己已經(jīng)輕車熟路蜒谤,但很多時(shí)候你熟悉的路那不一定是最快的路山宾。專業(yè)司機(jī)和老司機(jī)的區(qū)別,并不在于他在某一條線路上比老司機(jī)開的好開的快芭逝,而在于他知道的線路比你多塌碌,他能準(zhǔn)確的知道哪一條線路最優(yōu)最快。

    老司機(jī)只是自己常走線路上的老司機(jī)旬盯,專業(yè)司機(jī)才是整個(gè)地圖上的老司機(jī)台妆。

2、老司機(jī)為什么常年一直繞彎路都不知道多繞了胖翰?因?yàn)楹秃芏啻蠹艺谧龅墓ぷ饕粯咏邮#悻F(xiàn)在正在使用的工作方法有可能是在繞彎路的、錯(cuò)誤的萨咳,但因?yàn)橐恢睕]有遇到一個(gè)專業(yè)的人來告訴你還有一個(gè)更優(yōu)更快的方法懊缺,你就一直不知道自己在繞彎路。久而久之培他,在彎路上繞的時(shí)間長了鹃两,就成了彎路上的老司機(jī),瞧不上別的方法了舀凛,因?yàn)樗麜X得自己在自己這條路上跑的比誰都有經(jīng)驗(yàn)俊扳。

3、老司機(jī)都很難接受自己繞路了這個(gè)事實(shí)猛遍!因?yàn)樽约涸谧约旱木€路上走了很長時(shí)間了馋记,容易幻覺自己的經(jīng)驗(yàn)和資格在自己領(lǐng)域最權(quán)威最有話語權(quán)!在工作上懊烤,就像企業(yè)老板都很難接受一個(gè)段位比他低的人對他事業(yè)的建議和見解梯醒,特別是那些自己摸著石頭過河的企業(yè)老板,自己摸了很多年腌紧,在他們看來茸习,他們自己不管是段位還是才智上都在你之上,很難接受一些專業(yè)人員的另外一種說法壁肋。因此在高位的人要特別謹(jǐn)慎一種情況:一些專業(yè)的人逮光,他專攻一術(shù)得了道,到你這兒告訴你方法給你建議墩划,可能與你之前的經(jīng)驗(yàn)和看法相駁涕刚,但我們不要摘他所短,認(rèn)為他的社會地位和整體資歷不如我們乙帮,就認(rèn)為對方?jīng)]有資格指導(dǎo)我們杜漠。

4、專業(yè)司機(jī)為什么連每一條線路的差距是多少在他腦海里都那么精準(zhǔn)?因?yàn)樗屠纤緳C(jī)最大的不同就是他不是為一個(gè)人開車驾茴,他是為所有人開車盼樟。為所有人開車的最大優(yōu)勢就是他擁有掌握最佳線路的能力,他知道哪條線路最適合你走锈至,哪條路在哪個(gè)時(shí)間點(diǎn)什么情況下天會堵他都知道晨缴,他有能力帶你避開擁堵路線,避開臨時(shí)管制路線峡捡。

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