文/哲仕超級(jí)購(gòu)買(mǎi)理由戰(zhàn)略公司
這是我自己經(jīng)歷的一件小逸事倦踢，我把它說(shuō)成故事送滞，是因?yàn)樗?dāng)時(shí)就給了我自己一個(gè)工作上很大的啟示。這個(gè)故事我曾經(jīng)作為《超級(jí)購(gòu)買(mǎi)理由》一書(shū)的后記已經(jīng)給大家分享過(guò)辱挥。這次我依然決定將它作為這本《第一級(jí)火箭》的后記犁嗅，分享給大家。
我本人有一項(xiàng)武道愛(ài)好晤碘，叫合氣道褂微，每周都有2-3天會(huì)去道場(chǎng)上合氣道練習(xí)課，有時(shí)是從辦公室過(guò)去园爷，有時(shí)是從家里過(guò)去宠蚂，特別是每周日早上的練習(xí)，我都是從廣州番禺的家里自己開(kāi)車(chē)過(guò)去天河北路的合氣道道場(chǎng)童社，每天都是走同一條路線求厕，在我自己看來(lái)那是輕車(chē)熟路了。
就在上周我因?yàn)檐?chē)子送去4S店了叠洗，第一次從家里打出租車(chē)去道場(chǎng)甘改，就發(fā)現(xiàn)了出租車(chē)司機(jī)他載著我走的路和我原來(lái)一直走的那條路線完全不同旅东。我就和司機(jī)說(shuō)閑聊說(shuō)我自己平時(shí)的路線是怎么走的灭抑，司機(jī)回答我說(shuō)按我原來(lái)的那樣走至少多繞5公里以上！我當(dāng)時(shí)就有點(diǎn)不相信抵代，自己認(rèn)為輕車(chē)熟路的路腾节，居然一直是在繞路？而且每次多繞5公里以上荤牍，常年繞案腺？這怎么可能？
因?yàn)槲矣悬c(diǎn)不接受自己這個(gè)常年繞彎路的事實(shí)康吵，所有當(dāng)時(shí)在車(chē)上我就馬上打開(kāi)手機(jī)導(dǎo)航地圖進(jìn)行了查詢(xún)劈榨，但是在手機(jī)導(dǎo)航地圖上對(duì)比了兩條路線，證實(shí)了自己真的常年在繞路晦嵌，而且顯示每次真的對(duì)比多繞5.7公里同辣。我只能一邊感嘆自己作為一個(gè)老司機(jī)常年在繞路居然毫無(wú)察覺(jué)拷姿，不可思議；一邊贊嘆司機(jī)連兩條線路相差多少公里都說(shuō)的那么精準(zhǔn)旱函。
事后我一想响巢，馬上又發(fā)現(xiàn)其實(shí)這種在一件事情上自認(rèn)為輕車(chē)熟路、自認(rèn)為老司機(jī)棒妨，而卻不知道自己是常年在繞彎路的情況在咱們大多數(shù)人的工作上不也處處可見(jiàn)嗎踪古？
這是一個(gè)讓大部分人都很難接受的事實(shí)：我們很多企業(yè)里面很多人的工作方法都是在繞這彎路，盡管有的人在自己工作上干了很多年了券腔，甚至累積了一套自己的經(jīng)驗(yàn)和心得伏穆，但是那可能他一直在用的那個(gè)方法確實(shí)就是常年在繞著大彎路，這聽(tīng)上去會(huì)讓大部分人都難以接受纷纫，就像我走了數(shù)年的路線蜈出，滴滴司機(jī)告訴我每次我多繞了5公里一樣，我剛開(kāi)始因?yàn)椴辉敢庀嘈抛约撼Ｄ暝诶@彎路這個(gè)事實(shí)涛酗，甚至懷疑出租司機(jī)為了證明自己沒(méi)繞路故意騙我的铡原，但它卻是事實(shí)。
給我們的4個(gè)啟示：
1商叹、不管自己心里多么認(rèn)為自己在某件事情上是老司機(jī)燕刻，都一定要明白比不上一個(gè)專(zhuān)業(yè)司機(jī)。你自認(rèn)為自己在某件事情上有自己的經(jīng)驗(yàn)剖笙，甚至覺(jué)得自己已經(jīng)輕車(chē)熟路卵洗，但很多時(shí)候你熟悉的路那不一定是最快的路。專(zhuān)業(yè)司機(jī)和老司機(jī)的區(qū)別弥咪，并不在于他在某一條線路上比老司機(jī)開(kāi)的好開(kāi)的快过蹂，而在于他知道的線路比你多，他能準(zhǔn)確的知道哪一條線路最優(yōu)最快聚至。
老司機(jī)只是自己常走線路上的老司機(jī)酷勺，專(zhuān)業(yè)司機(jī)才是整個(gè)地圖上的老司機(jī)。
2扳躬、老司機(jī)為什么常年一直繞彎路都不知道多繞了脆诉？因?yàn)楹秃芏啻蠹艺谧龅墓ぷ饕粯樱悻F(xiàn)在正在使用的工作方法有可能是在繞彎路的贷币、錯(cuò)誤的击胜，但因?yàn)橐恢睕](méi)有遇到一個(gè)專(zhuān)業(yè)的人來(lái)告訴你還有一個(gè)更優(yōu)更快的方法，你就一直不知道自己在繞彎路役纹。久而久之偶摔，在彎路上繞的時(shí)間長(zhǎng)了，就成了彎路上的老司機(jī)促脉，瞧不上別的方法了辰斋，因?yàn)樗麜?huì)覺(jué)得自己在自己這條路上跑的比誰(shuí)都有經(jīng)驗(yàn)信不。
3、老司機(jī)都很難接受自己繞路了這個(gè)事實(shí)亡呵！因?yàn)樽约涸谧约旱木€路上走了很長(zhǎng)時(shí)間了抽活，容易幻覺(jué)自己的經(jīng)驗(yàn)和資格在自己領(lǐng)域最權(quán)威最有話語(yǔ)權(quán)！在工作上锰什，就像企業(yè)老板都很難接受一個(gè)段位比他低的人對(duì)他事業(yè)的建議和見(jiàn)解下硕，特別是那些自己摸著石頭過(guò)河的企業(yè)老板，自己摸了很多年汁胆，在他們看來(lái)梭姓，他們自己不管是段位還是才智上都在你之上，很難接受一些專(zhuān)業(yè)人員的另外一種說(shuō)法嫩码。因此在高位的人要特別謹(jǐn)慎一種情況：一些專(zhuān)業(yè)的人誉尖，他專(zhuān)攻一術(shù)得了道，到你這兒告訴你方法給你建議铸题，可能與你之前的經(jīng)驗(yàn)和看法相駁铡恕，但我們不要摘他所短，認(rèn)為他的社會(huì)地位和整體資歷不如我們丢间，就認(rèn)為對(duì)方?jīng)]有資格指導(dǎo)我們探熔。
4、專(zhuān)業(yè)司機(jī)為什么連每一條線路的差距是多少在他腦海里都那么精準(zhǔn)烘挫？因?yàn)樗屠纤緳C(jī)最大的不同就是他不是為一個(gè)人開(kāi)車(chē)诀艰，他是為所有人開(kāi)車(chē)。為所有人開(kāi)車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)就是他擁有掌握最佳線路的能力饮六，他知道哪條線路最適合你走其垄，哪條路在哪個(gè)時(shí)間點(diǎn)什么情況下天會(huì)堵他都知道，他有能力帶你避開(kāi)擁堵路線卤橄，避開(kāi)臨時(shí)管制路線绿满。
與大家分享！
